分层碾压签证单

路基填筑压实质量检验按分层Filling碾压Construction分层Inspection进行。1.2工程结算失真的原因在送审的结算中，经常会发现多报工程结算，结算“失真”的原因有:(1)联系单盲签证，事后签字，签证不清楚，不准确，不及时，试验人员在取样或试验前，必须检查填料是否符合要求，碾压段是否压实均匀，填料层厚度是否超过规定厚度。

摘要:工程竣工结算是指施工企业按合同规定的内容完成全部承包工程，质量通过验收并符合合同要求后，向承包单位进行的最终工程款结算。关键词:建设工程竣工结算审核结算书是一种动态计算，根据工程的实际数量和金额进行计算。经审计的工程竣工结算是核实建设工程造价的依据，也是建设工程竣工验收后编制竣工决算和核实新增固定资产价值的依据。

在编审结算过程中，由于编审人员的岗位、立场和目的不同，编审人员的工作水平不同，编审结果自然存在不同程度的差异。但如果相差太大，就存在有意压低成本或高估风险的可能。1.2工程结算失真的原因在送审的结算中，经常会发现多报工程结算。结算“失真”的原因有:(1)联系单盲签证，事后签字，签证不清楚，不准确，不及时。

我也求...土木工程实习报告1。实习目的:通过西洲高速公路、永先高速公路的野外实习知识，对路基处理、沥青路面施工、道路设计、公路桥梁的设计与施工以及其他公路相关设施的设计与布置有了全面的感性认识，加深了对所学课程的理解，学用结合。二、实习时间:XXXX XX年XX月。三、实习地点:西洲高速、永先高速部分工地。

永寿至咸阳高速公路是国家西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省的重要组成部分。也是陕西省公路主骨架的重要组成部分，是全国公路勘察设计典型示范工程之一。本工程为建设中的凤翔路口至永寿高速公路的东延伸段，已建成的Xi至咸阳高速公路西延伸段，途经Xi西安咸阳国际机场。四。实习内容:路基实习主要包括永贤高速公路部分工地的地基处理、路堤、桥涵等。

具体可分为以下几个方面:①项目经理组织项目部全体人员认真学习图纸，联系设计代表进行设计交底。(2)施工组织设计编制完成并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出重点分项工程和施工要点。(3)本着谁施工谁负责、质量安全谁负责的原则，各分项工程负责人在布置施工任务的同时，应向施工班组进行书面的质量安全技术交底，确保交底不清不上班。

在取样或试验前，试验人员必须检查填料是否符合要求，断面碾压是否压实均匀，填料层厚度是否超过规定厚度。当土样发生变化时，必须进行击实试验，土壤样本没有变化。当填筑量达到5000m￠0￠6时，需要重新进行击实试验，路基填筑压实质量检验按分层Filling碾压Construction分层Inspection进行。在填料质量、填筑厚度、填筑层的水平和垂直平整度满足规定标准的基础上，确定压实度。