船舶定期签证批准单

(3)其他船舶免于签证由渔港监督机关。中华人民共和国船舶入境/出境签证方法签证如何规定条件第八条-0 船舶应当符合下列条件:1 .2.船舶处于适航状态；3.配备足够的负责航行值班的持证船员，客船必须有一定数量的救生艇船员证书；4.装运一类危险品的，船舶应符合装载要求，持有装运许可证；5.救生、消防设备必须齐全，符合标准；6.按照客运定额和载重线载客和装载；7.没有违反相关港口法规和法律。

签证或护照。签证代理领你盖章，很简单。船员签证属于非移民类签证需要到相应使领馆申请。以美国为例，需要申请机组和乘务(D类签证):在美国船舶航班上服务的外籍机组和乘务需要申请签证 for crew/crew。在美国或其领海过境的航班或船舶机组一般需要持有过境/机组和机组签证(C1/D)。

如果在美国外大陆架船舶上工作，船员可以申请其对应的B1 签证替换船员签证。如果空乘人员处于航班换班或船舶航线之间的休息期(即个人/休假时间)，打算进入美国，也应申请B1/B2 签证。如果同时申请C1/D 签证和B1/B2 签证只需要缴纳申请费签证。申请其他类别C、D或C1/D 签证，申请人应向签证证明:1。入境目的仅限于过境或船员/船员工作。

第一章总则第一条为维护渔港的正常秩序，保障渔港设施安全，船舶和人民生命财产安全，防止渔港水环境污染，加强对进出渔港的监督管理船舶，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国防第二条中国公民船舶进出渔港(包括渔港、水域、锚地和渔船停泊的综合性港口的天然港湾)，应当遵守本办法。

(2)运动船。(3)其他船舶免于签证由渔港监督机关。第四条外国籍船舶、港澳船舶(含港澳流动渔船)和台湾省省籍渔船进出渔港时，应当向渔港监督机关申报，遵守渔港管理规定。第五条中华人民共和国渔港监督机构是依据本办法负责船舶进出渔港签证渔业工作和安全检查船舶的主管机关。第二章/办法第六条签证-1/您应当在进港后24小时内(在港时间不足24小时的，应当提前离港)向渔港监督机关办理出入境手续，并接受安全检查。

第一条为规范船舶 签证的行为，保障水上交通安全，根据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。第二条本规则适用于中华人民共和国管辖水域内的国内航行船舶-1签证。此规则不适用于军事船舶、渔船和体育船舶。但前述船舶从事营业性运输时，应按本规则-1签证办理。本规则所称-1签证是指海事管理机构根据船舶或其经营人的申请，经依法审查，决定是否符合-1签证的要求。

中华人民共和国第二十五条-1签证管理规则(交通部令2007年第7号)-1签证书应当连续使用，保持完好，不得缺页或者。使用后，应在船上保存两年。应该在船上养两年。-1签证是中国籍国内航行必须办理的口岸出入境手续船舶为取得合法航行资格，是海事管理机构对中国籍出入境进行监督管理的重要措施之一船舶。(-1签证由于国家简政放权的深入推进，近期将取消。

Article 8签证-1/应当符合下列条件:1 .具有有效的船舶证书，证书中的内容与实际情况一致；2.船舶处于适航状态；3.配备足够的负责航行值班的持证船员，客船必须有一定数量的救生艇船员证书；4.装运一类危险品的，船舶应符合装载要求，持有装运许可证；5.救生、消防设备必须齐全，符合标准；6.按照客运定额和载重线载客和装载；7.没有违反相关港口法规和法律。